"Zöldfülű újoncunkat", Lévai Zolit faggattam mindenről, ami épp az eszembe jutott. Hiszen jóformán semmit sem tudok még róla, ahogy Ti sem. Ezért igyekeztem minden érdekességet kihúzni belőle.
Mivel itt a műhelyben mindenki, akinek nem csavar-kulcsban 
végződik a karja, több napja ezt matricázza a versenyautókra, sajnos nem titkolhatjuk tovább, hogy új főtámogatónk a Kalaschnikow Energy Drink.
Itt az interjúk sorának következő eleme, a mindig pörgős, épp a minimumvizsga és egy kiadós vacsora után lazító Tőzsér Áron mellett árválkodó kényelmes, narancs színű székre huppanok az RCC földszinjén. Amikor is az első kérdés után meg is ered a nyelve - igazából kérdés nélkül is.
Volt idő mikor az Forma 1-et az MTV közvetítette (nem a zenecsatorna, akkoriban itthon még csak a közszolgálati TV-t hívtuk így). Izgalommal vártuk, hogy mikor kezdődik végre a VERSENY, csupa nagybetűvel. Igaz nem tudtuk, hogy mit reggeliztek a versenyzők, és a G-hatás mérőket sem nézhettük.
Akkoriban kevesebb „celeb villantott”, nem a műsztároktól volt hangos a média, Palik Laci még Flippert vezetett és nem versenyt közvetített az RTL Klub-on! Jaj milyen szép idők is voltak!
Abban a mezőnyben még Professzorok rótták a köröket, és Niki Laudának még meg sem fordult a fejében olyan kijelentés, hogy az autókat idomított majmok is vezethetnék.
Más világ volt, tény ami tény, de mégsem sírom vissza. Amit tiszta szívből sajnálok, az az, hogy a Forma 1 mai Senna-ját Brunonak és nem Ayrtonnak hívják.
Sikerült kihasználni a minimumvizsga által kínált lehetőséget és leültünk beszélgetni Dr. Grigalek Gáborral. Az elején kicsit tartottam ettől a szituációtól, mert ugye már jó pár éves az ismeretségünk, ám magántermészetű dolgokról csak igen ritkán beszélünk.
Éhes emberrel nem a legkönnyebb interjút készíteni, de szerencsére Doki úriember és amíg megérkezik a vacsorája, készségesen felelgetett az autóról és a családról feltett kérdéseimre.
A versenyzők minimumvizsgáját követően sietősen ugyan, de mint mindig mosolygós hangulatban sikerült diktafonvégre kapnom az egyetlen jelenlévő hölgyversenyzőt, Bús Edinát.
Nem, ez nem helyesírási hiba, hanem korabeli írásmód. Tényleg...
A filmhíradó 1932 júniusi adásában ismét feltűnnek a pályán azok a csodálatos őrült férfiak a bivalyerős, száguldó masináikban.
"Felséges Úr! Árpád fiainak Istene! Tekints reánk csillagokkal övezett trónusodról és hallgasd meg könyörgő szolgádat, kinek ajkáról milliók imája száll eged tündöklő kárpitja felé, hogy áldja és magasztalja a Te mindenhatóságod erejét! Istenem! Felettem éltető napod ég, s térdeim alatt a szabadság csatájában elhullott vitéz honfitársaimnak csontjai nyugszanak - fejem fölött kéken mosolyog az ég, lábaim alatt gyászossá vált a föld, ősapáink unokáinak kiomlott vérétől. - Óh! csak had szálljon alá napodnak teremtő sugara, hogy virág fakadjon a véráztatott hantokon, mert e porladó tetemek koszorú nélkül el nem hamvadhatnak. Isten! Ősapáinknak, s népeknek Istene! Hallgasd meg ágyúink bömbölő szavát, melyben vitéz népednek lelke mennydörög, hogy széjjelzúzza az önkény bilincset-osztó vaskarjait.
Mint szabad hazának szabad fia térdelek az újabb temetőn, honfiaim, testvéreim roncsolt tetemein. Ilyen áldozatok árán szenté válik e hazádnak földje, ha bűnös volt is, óh Istenem! - mert vérrel megszentelt földön rabnépnek élni nem szabad! Atyám! Ősatyáinknak védelmező Istene! Milliók felett hatalmas úr! Ég, föld s tengereknek mindenható Istene! Dicsőség nő e porladó csontokból és nemzetem homlokán fog ragyogni. Szenteld meg e porokat kegyelmeddel, hogy e szent ügyért elhullott bajnokok áldással nyugodjanak szentelt hamvaikban. - ÁMEN!"
Kossuth Lajos
Eljött a pillanat amikor végre egyértelműen ki kellet mondanunk régi hű bajtársaink már nem alkalmasak a további frontszolgálatra.
Némi nosztalgikus keserűséggel ProexRobi úgy határozott, hogy Opeljeink bajnoki futamon már többé nem állnak rajthoz.
Mi soha nem feledkezünk meg barátainkról és ez igaz sokat, hatalmas csatát látott „veterán” versenyautónkra is!
Az első mindig mindenből emlékezetes. Biztosan így van ez a bajnoki címekkel is. Erről és más fontos dolgokról beszélgettem, versenyzőink közül először Horváth Zsoltival, a 2009-es abszolút elsővel.
És ezt hol máshol tehetnénk meg, mint a Racing Club Cafe-ban, melynek tulajdonosa.
Büszkén jelentjük, hogy a tegnap délutáni versenyzői minimumvizsgát minden pilótánk sikeresen teljesítette.
Nagyon jól esik kis csapatunknak,hogy értékelitek a munkánkat!
Amíg a srácok lent a műhelyben mindent megtesznek azért, hogy a technika megfelelően működjön, addig fent az irodában Melinda, Robi és BeniZsiráf azon fáradoznak,
hogy az oldal, a FaceBook, a blog minél jobban kiszolgálja a szponzorainkat és a rajongóink információéhségét.
Melindát már mindenki ismeri ezért néhány szóval bemutatnám BeniZsiráfot.
Rajongunk értük.
Életünk minden szakaszában van egy NŐ, akiért lobogó szívvel lelkesedünk.
Először az édesanyánk, majd következik az a kis barna copfos, akinek tulipán a jele és olyan bájosan sír, amikor meghúzzuk a haját..
Az első iskolás szerelmet, de leginkább az első csalódást soha nem felejtjük.
Életünk során számtalan kislánnyal, fruskával, nővel és hölggyel hoz össze sorsunk,
jó esetben az örök szerelemmel, vagy azzal, aki megcsal vagy mi megcsaljuk, boldogok vagyunk vagy magányosan sínylődünk, egy biztos, életünk minden pillanatában jelen van a NŐ, vagy társaságának fájó hiánya...
Lehet, hogy nem minden pillanatban érezzük úgy, de a NŐ az életünk szebbik fele.
Köszönjük a Teremtőnek (ateisták az evolúciónak), hogy vannak ők, a nagybetűs NŐK.
Még az is lehet, hogy Ők sem érzik ezt minden pillanatban, és mi sem mindig ismerjük be,
de nélkülük sivárabb lenne az élet - igazából nem is lenne.
Köszöntünk minden Nőt , hölgyet, lányt és asszonyt a nőnap alkalmából.
ProexRobinak - aki a szervezés minden részletével foglalkozik - nincs könnyű dolga.
Mit honnan rendeljen ahhoz, hogy minden időben meglegyen, ki mikorra készül el a rábízott részfeladattal - neki kell egy egységes, működő egésszé kovácsolni a mozaik kockákat.
Hát nem egyszerű de eddig az ütemtervet sikeresen tartjuk.
A visszaszámlálás elkezdődött, az egyik autó már vissza jött a fényezőtől,
a másikra a szakemberek épp most varázsolnak új ruhát.
Korainak tűnik, de a matricázásra felkért Epres Erika is hozzálátott már az autók feliratozásához, a matricakészletek ráncfelvarrásához is, hogy a már meglévő partnereinket a lehető legmagasabb szinten kiszolgálhassuk, továbbá az sem utolsó szempont, hogy így pontosan fel tudjuk mérni, hogy még milyen és mekkora reklám felületekkel gazdálkodhatunk.
A szitás és hímzőműhelyben is gőzerővel készül a csapatruházat, kabát és póló.
Ami még legalább ilyen fontos és örömteli, hogy sorra érkeznek az elengedhetetlen alkatrészek, fogaskerekek, lengéscsillapítók, műanyag elemek, a biztonsági üzemanyagtartály és más fontos dolgok.
A fiúknak már „csak” össze kell legózni a részeket egy ütőképes, megbízható „versenycélból épített precíziós műszerré”.
Mint tudjátok, van egy hírszpottoló játékunk. Ennek az lényege, hogy aki előbb írja be a fórumra a hír címét, az pontot kap.
Csak azért, hogy izgalmasabb legyen és a frissen beszállók is érezzenek késztetést a játékban való részvételre, változtattunk a pontozáson!
Érdemes belépni a rajongóink közé a Facebookon illetve a blogon használjátok az RSS Feed-et, hogy minél frissebben jussatok a hírekhez.
2010 március 10-én fontos feladat vár versenyzőnkre.
Az MNASZ tisztségviselői előtt kell bizonyítaniuk,
hogy rendelkeznek a versenyzéshez elengedhetetlen szabályismerettel.
És ez bizony nem tréfa dolog! Ha valaki nincs tisztában a szabályokkal, az bizony nem csak ön-, de közveszélyes is!
Az, hogy ez a vizsga a versenyzői licenc megadásának elengedhetetlen része,
csak hab a tortán. Reméljük, mindenki elsőre sikeresen veszi az akadályt és a sikeres minimum vizsga hiánya miatt senkinek sem utasítják el a licence igénylését.
Azt már régen tudjuk, hogy egyedül nem megy, ha még is akkor minden sokkal nehezebb.
Ez autósportra is igaz.
Szerencsére nekünk nem kell egyedül megfelelni minden kihívásra.
Partnerünknek, a hegesztőgépek, hegesztési segédanyagok, hegesztő-felszerelés, csiszoló- és vágóanyagok, szerelési segédanyagok, műszaki spray-k, tömítő- és ragasztóanyagok, egyéni védőeszközök valamint szerszámok területén piacvezető Technolit-nak köszönhetően a felmerülő problémáink megoldásában számíthatunk a szakszerű segítségre és támogatására.
Ha fenti soroknak némileg reklám íze van az nem a véletlen műve!
Ha már közhelyeket puffogtatunk itt a következő: „jó bornak is kell a cégér”.
A Technolit-tól kapott támogatás és megállapodás értelmében ez a legkevesebb, amit megtehetünk.
A nézettség alapján úgy láttuk tetszett nektek az előző filmhíradós videónk, ezért most kaptok egy újat.
Az MNASZ kiadta az idei évre vonatkozó versenynaptárát.
Bár még változhatnak benne dátumok és helyszínek, azért már ez is elég a tervezgetés elkezdéséhez.
Van
az úgy, hogy az élet egyszerűbb mint gondolnánk.
Kissé aggódva tekintettünk a 2010-es „szponzortárgyalások” elé,de szerencsére az aggodalmunk feleslegesnek bizonyult.
És miért van idézőjelben a szponzortárgyalás? Hát csak azért mert be kell vallanunk, hogy mi olyat még nem igazán csináltunk!
Ígéretünkhöz híven naprakészen beszámolunk minden eseményről, most például sikerült életre kelteni a V6-os Cliot.
Na nem kell senkinek párhuzamot vonni a híressé vált amerikai film kemény öklű nyomozója, „Popeye” Doyle - aki előbb üt, azután kérdez - és a mi szeretett keménykezű, de érző szívű csapatvezetőnk, Szabolcs „Proex” Robi között.
Ahogy ígértük, számtalan játékkal készülünk, íme az első kettő. Most végre eláruljuk, hogy miért jelent meg egy új topik a fórumban.
Mindent és mindenkit érintő változások a csapatnál! Teljes átalakulás! Reméljük értékelni fogjátok a törekvéseinket!
No nem kell megijedni, sem irigység, sem ételmérgezés nem fenyegeti csapatunkat. Sőt! Ez a zöldülés még a színösszeállításban sem fog szerepelni! (szögezzük le, még szerencse)
A CSILLAGOK szerencsés együttállásának köszönhetően ProexRobi ismét harcba száll. Az autó marad, a design változik!
A hivatalos bemutató hamarosan itt a blogon, Facebookon és a Twitteren is